《绿色慢车助力乡村振兴》摄影专题说明

摄/文：沙仲华

     在成昆铁路线四川境内，5633/5634次绿皮列车自1970年7月1日运行以来已50余年。这趟列车自攀花站到普雄站共353公里，运行11个多小时，平均时速30多公里，穿梭在大凉山腹地的崇山峻岭之中。列车共停靠26个车站，，最低票价2元，全程票价25.5元，平均每站不到一元钱。26年以来票价没有变过。

     为保障彝族乡民的农副产品运输，方便沿线彝族群众求学求医、赶集经商、探亲访友，这趟列车票价低，站站停，速度慢；每节车厢的两头都改造成宽敞的空地，以尽可能放置更多的农副产品；运行过程中列车工作人员和铁道部门团结协作，上下一心，密切配合，采取多种措施确保做到该上车的和该下车的一个不漏。铁道部门不仅工作量大，还承担着大量的运行亏损。在过去几十年时间内，这趟绿皮列车真正体现了公益扶贫、精准扶贫的慢火车角色。

     从凉山州所处环境和彝民生活习惯等实际出发，铁道部门采用包容宽处和诱导劝止相结合的办法对待当地乘客的一些不文明交通行为。如在车厢内抽烟喝酒、乱吃零食、不对号入座等。这是对大凉山彝族民生民风的深度体谅和尊重。随着当地生活水平和社会。

     文明的整体提高，这种现象必将会逐步消失。事实上目前已有明显好转。

     2019至2021年3年内我6次专程去大凉山拍摄绿皮慢车，在该列车上来回拍摄了18次（拍摄的组照入选了全国扶贫摄影大赛，被人民日报整版刊登，还被人民日报和中国摄影家协会评为好照片而作为收藏作品）。我欣喜的看到绿皮慢车由公益扶贫转型为乡村振兴助力的过程与取得的成绩。我坚信凉山地区的乡村振兴，彝族百姓奔向小康富裕的梦想一定会随着绿皮慢车的滚滚车轮不断迈进从而实现更加美好的未来！

1.2021年11月26日清晨，赶乘火车的人们一大早就在普雄火车站候车了。越西县普雄镇是凉山彝族州的重镇，也是5633次绿皮慢车的始发站.

2.2021年11月23日，时逢彝族年，冕宁火车站客流量很大，彝族老乡走亲访友的众多。

3.2021年11月23日冕宁火车站，乡民们在赶乘绿皮慢车。

4.2021年11月18日，从攀子花到普雄的5634次绿皮慢车行驶在大凉山的崇山峻岭中。图为穿越永红5号隧道。

5.2019年11月19日，绿皮慢车停靠喜德车站。车上的乘客在观赏站台上的风景。

6. 2019年11月15日，列车停靠瓦祖车站，去外乡赶集的彝农和乘客们等侯上车。

7.2019年11月19日联合乡车站，彝农们背着新鲜的蔬菜乘坐绿皮慢车去外乡赶集。

8.2020年11月14日冕宁车站，彝族乡民们携带各式农副产品乘坐慢火车去异乡赶集。山区坐火车赶集成本低，速度快，效能高。

9.2020年11月18日尼波车站，彝农们合力把一袋袋土豆装运上绿皮慢车去外乡赶集。

10.2020年11月15日新凉车站，彝农们奋力把自产的土豆装运上列车。土豆是大凉山的著名特产。通过绿皮慢车将土豆运至外地卖掉，是当地乡民增加收入的重要途经。

11.2019年5月18日联合乡车站，车上车下的彝农老乡一起努力把生猪赶上列车。

12.2020年11月15日新凉车站，彝族老乡合力把生猪抬上列车。

13.2021年11月26日，列车停靠红峰车站，人们相继上车。

14.2021年11月25日，时逢彝族年，乘火车走亲戚人多拥挤。西昌车务段的党员成立了志愿队，利用假期为乘客服务。

15.2020年11月14日，列车停靠冕宁车站，候车的人们十分拥挤。

16.2019年11月19日，冕山站的站台上挤满了上下列车的乘客。

17.2020年11月17日冕宁车站，老乡们从城里购买了大型家电家具，通过绿皮慢车转运至家里。

18.2021年11月24日红峰车站，彝族年里大凉山下雪了，但乡民们乘火车走亲戚的热情不减。

19.2021年11月24日沙马拉达车站，下雪天依然有众多彝族乡民乘坐绿皮慢车外出走亲戚。

20.2019年11月19日，几位彝农将沉甸甸的粮食口袋从车窗口传递上火车。

21.2021年11月23日，乐武车站，一位老人将小男孩从车窗口递送至列车车厢内。

22.2020年11月18日，从联合乡上车的彝族老乡背着一袋袋沉重的农产品，把车厢内的过道挤满了。

23.2021年11月24日，车厢过道里的乘客比肩继踵，人多拥挤。彝族年背着自家宰杀的猪肉走亲戚或看望老人是彝族的传统习惯。

24.2019年5月18日慢火车车厢内，阿苏阿呷老奶奶携带的大公鸡引起了小男孩吉伍阿铁的好奇心，他开心的逗着篓筐里的大公鸡玩耍起来。

25.2020年11月18日慢火车车厢内，彝族大娘吉伍阿布看着自己带上列车的大公鸡开心的笑了。

26.2020年11月15日绿皮慢车车厢内，小朋友好奇的观赏着眼前的大白鹅。

27.2021年11月22日绿皮慢车车厢内，曲比古日和曲比石布弟兄俩在逗着大白鹅玩耍。

28.2020年11月15日，在绿皮列车专设的牲口车厢内，装运着彝农们赶集买卖的大型牲口。这些牲口装运在车厢里是免费的。

29.2019年7月24日绿皮慢车车厢内，彝族大婶吉第阿普蹲在篓筐边整理自产的花椒，准备赶集卖个好价钱。

30.2019年11月17日，绿皮慢车的车厢尽头装满了彝族老乡的土豆。

31.2021年11月25日绿皮慢车车厢内， 乡民们带着甘蔗等农副产品乘坐绿皮慢车去外乡赶集。

32.2021年11月24日，时逢彝族年，绿皮慢车的车厢内坐满了走亲戚的老乡。

33.2020年11月17日，满座的车厢内，彝族妇女央宗阿美站起身调节一下身体。

34.2021年11月23日，一位年轻的彝族妈妈抱着孩子走在拥挤的车厢过道内。

35.2020年11月18日，美丽的彝家新娘木色阿聪微笑着坐在列车的窗口，对未来生活充满着憧憬与自信。

36.2021年11月25日绿皮慢车车厢内，彝族小伙子阿力拉尔披着察尔瓦外衣显得英俊潇洒。

37.2019年5月18日绿皮慢车的车窗口，彝族妇女阿苏美娣在喝啤酒，凉山彝族州较多的妇女有畅饮啤酒的习惯。

38.2019年5月18日绿皮慢车车厢内，彝族大娘阿布里沙去外乡卖掉了自种的蔬菜乘车回家。

39.2019年5月18日绿皮慢车车厢内，一位过度劳累的彝族男子靠着车厢里的座椅背睡着了。

40.2019年11月20日绿皮慢车车厢内，去外乡赶集的中年彝族男子俄木惹古吸着旱烟观赏窗外的风景。

41.2021年11月21日绿皮慢车车厢内，彝族小伙子勒尔木乃高举自家宰杀的猪头在向同伴展示。

42.2021年11月21日绿皮慢车车厢内，年轻的彝族母亲马海尔洁在给幼儿喂奶。

43.2021年11月21日绿皮慢车车厢内，彝族小女孩海来阿维显得特别清纯可爱。

44.2019年5月18日绿皮慢车车厢内，几位彝族妇女看着手机里家乡换新貌的画面在兴奋交谈。

45.2021年11月24日，绿皮慢车停靠新凉车站，透过车窗，可见许多乡民们在等候乘车。

46.2019年5月19日绿皮慢车车厢内，彝族女孩石衣阿美在星期日放学回家的途中认真做功课。

47.2021年11月21日绿皮慢车车厢内，跟着阿婆走亲戚的两个男孩，乘车不忘学习做功课。

48.2019年11月19日绿皮慢车车厢内，彝族女孩阿木娜姆在拥挤而堵塞的环境下心无旁骛，专注读书。

49.2021年11月25日绿皮慢车车厢内，一位彝族大娘站起身准备下车了。

50.2019年5月19日绿皮慢车的车厢连接处，彝族大婶子尔布沙背着篓筐里的大公鸡，站在车厢的连接处准备下车。

51.2021年11月25日绿皮慢车的车厢连接处，一位老乡抬着从城里买来的农机具准备在铁口车站下车。

52.2019年11月19日，列车晚点停靠在终点站普雄车站，一位彝族男子把羊赶下列车。

53. 2019年7月23日，列车停靠冕宁车站，列车长蒋勇亲自帮助负重的彝族老乡安全下车。

54.2019年7月23日，列车停靠铁口车站，列车员张光旭在帮助乘客提拿行李安全下车。

55.2020年11月15日瓦组车站，上下列车的乘客十分拥挤。

56.2019年7月24日乐武车站，一位彝族妇女背着沉甸甸的农产品下车前行。

57.2019年7月24日喜德车站，彝族老乡把一袋袋土豆搬运下车，准备明早赶集。

58.2019年11月17日乐武车站，彝族老乡把外乡买的肥猪赶下火车，准备回家过彝族年。

59.2019年7月24日尔赛河车站，彝族老乡背着一篓篓红花椒走下站台，准备明天赶集。

60.2019年5月19日，列车停靠冕山站，乘客们相继走出车站。

▲2019年6月4日人民日报海外版整版刊登这一组照7幅作品

▲这一组照入选2019年中国文联和中摄协举办的全国扶贫摄影大赛

▲《行驶在大凉山腹地的扶贫列车》获2020澳大利亚春季国际摄影展新闻组银奖

▲2019年5月28日人民日报第13版刊登这一组照3幅作品

▲这一组照中有一幅作品被人民日报和中摄协评为好照片而作为收藏作品

▲被中摄协和人民日报评为收藏作品荣誉证书

摄影：沙仲华

     男，1953年7月7日出生。1978年在中国人民解放军任部队新闻干事，负责新闻照片及文字报道工作。1986年转业至苏州市外经贸委，负责宣传和外资管理工作。现为中国摄影家协会会员，人民日报签约摄影师，国际摄影联盟（GPU）会员，美国摄影学会(PSA)会员。有800余幅摄影作品入选国际国内摄影大赛，在国际影赛上多次获金、银、铜奖和其他摄影荣誉奖项。2019年拍摄的组照《满载彝农希望的扶贫列车》入选中国文联、中国摄影家协会举办的全国扶贫摄影大展，被人民日报整版刊登。其中作品被人民日报和中国摄影家协会评为收藏摄影作品。2019年荣获第七届中华艺术金马奖；全球华人自然摄影系列十杰。连续三届获得亚太杯艺术摄影金鹰奖。